[1]甘春华,周志宁. 共享经济模式下劳动关系的变异、影响及规制——以广州滴滴出行公司为例[J].上海:工会理论研究(上海工会管理职业学院报),2017(6):19-23+28. [2]彭倩文,曹大友. 是劳动关系还是劳务关系?——以滴滴出行为例解析中国情境下互联网约租车平台的雇佣关系[J].北京:中国人力资源开发,2016(2):93-97. [3]杨玲娟. 滴滴专车司机之被派遣劳动者身份反思[J].重庆:重庆广播电视大学学报,2017,29(5):35-40. [4]吴丽萍. “互联网+”背景下专车用工模式劳动关系的认定[J].石家庄:经济论坛,2016(5):148-151. [5]刘皓琰,李明. 网络生产力下经济模式的劳动关系变化探析[J].成都:经济学家,2017(12):33-41. [6]夏莹. 论共享经济的“资本主义”属性及其内在矛盾[J].济南:山东社会科学,2017(8):14-20. [7]When will Labor Laws Catch up with the Gig Economy?[EB/OL]The Atlantic,(2015-12-09)[2018-05-28].https://www.theatlantic.com/business/archive/2015/12/new-laws-for-the-gig-economy/419745/ [8]金融时报.共享经济寻求法律的灵活性[EB/OL].美国劳动法观察,(2018-02-18)[2018-05-28].https://mp.weixin.qq.com/s/ZH9AOyibOHz6exlyQGF2WQ [9]A Proposal for Modernizing Labor Laws for Twenty-First Century Work: The “Indepent Worker”[EB/OL].The Ha-milton Project,(2015-12-07)[2018-05-28].http://www.hamiltonproject.org/papers/modernizing_labor_laws_for_twenty_first_century_work_independent_worker/ [10]新泽西州劳动标准认定简介[EB/OL].美国劳动法观察,(2018-03-11)[2018-05-28].https://mp.weixin.qq.com/s/QcUmcIDtKPUE9ZVyaGQ7CA [11]David Weil:分享经济不是放松劳动保护的理由[EB/OL].美国劳动法观察,(2018-04-27)[2018-05-28].https://mp.weixin.qq.com/s/52WVjHMRqKBS5KhIrTsXLQ [12]Alt-labor:劳动者团结的新方向[EB/OL].美国劳动法观察,(2018-05-21)[2018-05-28].https://mp.weixin.qq.com/s/NJRCXghSQKA0-zT_MJNVzA [13]马克思.资本论:第1卷[M].北京:人民出版社,2004. [14]前劳工部长Reich和参议员Warren谈共享经济对劳动者的影响[EB/OL].美国劳动法观察,[2016-04-08][2018-05-28].https://mp.weixin.qq.com/s/pJgg5nqulAprUUm69AJzjQ [15]许涤新.政治经济学辞典[M].北京:人民出版社,1980:188. [16]马克思恩格斯论工会[M].刘潇然译.北京:工人出版社,1980:128. [17]王天玉. 基于互联网平台提供劳务的劳动关系认定——以“e代驾”在京、沪、穗三地法院的判决为切入点[J].上海:法学,2016(6):50-60. [18]Kenney Martin, Zysman John .The Rise of the Platform Economy[J]. Issues in Science and Technology, 2016,32(3):61-69. [19]Gerald Friedman. Workers without Employers:Shadow Corporations and the Rise of the Gig Economy [J]. Review of Keynesian Economics,2014,2(2):171-188. |